Əkinçiliklə məşğul olan fermerlər hələ də maliyyə baxımından mənalı olmaq üçün tam miqyaslı muxtar sistemləri gözləyirlər.
Gerrit Kurstjens
Əkinçi fermer, Avstraliya
- Gerrit Kurstjens Hollandiyada anadan olub böyüyüb, burada podrat şirkəti, daha sonra peyin daşıma şirkəti və 1985-ci ildən peyin daşınması və peyin səpən maşınlar üçün tikinti şirkətini idarə edib.
- 1996-cı ildə bu şirkəti satdı və (yarı) pensiya almağı planlaşdırırdı. İldə 6 ay Hollandiyada, qalan 6 ay Avstraliyada yaşamaq istəyirdi. Praktikada işlər çox fərqli getdi. İndi o, ildə ən azı 10-11 ay Avstraliyada yaşayır.
- 2001-ci ildən o, icarəyə vermək üçün sərmayə kimi Avstraliyada bir neçə ferma alıb. 2006-cı ildə 11,000 min hektar əkin sahəsi alıb və özü bu sahədə işləməyə başlayıb.
Avtomatlaşdırma uzun illərdir ki, təyyarə və mədən sənayesində mövcuddur. Konteyner və anbar sənayesində malların avtonom şəkildə daşınması tamamilə normaldır. Bəs onda niyə kənd təsərrüfatı texnikasında belə deyil?
Bitkiçilik təsərrüfatları üçün uyğun deyil və qənaətcil deyil
Görünür, hər gün dünyanın bir yerində “tezliklə bazara çıxacaq” yeni futuristik muxtar ferma maşını hazırlanır. Ancaq praktikada, onlar çox vaxt məhsul təsərrüfatları üçün uyğun deyil və ya qənaətcil deyillər. Əkinçilik sənayesi hələ də tam miqyaslı avtonom maşınların maliyyə baxımından məna kəsb etməsini gözləyir.
Məsələn, avstraliyalı fermerlər 24 metr enində əkin aparatını bir operator tərəfindən idarə olunan iki ayrı traktorun çəkdiyi 12 metr enində iki əkin ilə əvəz etməkdə maraqlı deyillər. Fermerin 48 metr enində çiləyicisini tarlanın kənarından planşetlə idarə olunan dörd ləkəli çiləyicidən ibarət dəstə ilə əvəz etməsi məntiqlidirmi? Bunun daha bahalı olduğu ortaya çıxarsa, cavab açıq şəkildə "yox"dur.
Fermerlərin ehtiyac duyduğu şey, mövcud traktorları üçün “avtonom əlavə”dir
Fermerlərə kabinsiz traktor lazımdırmı – sadəcə olaraq onun avtonom traktor olduğunu göstərmək üçün? Təbii ki, yox, onlar tarlada işləmək üçün çox nəm və çox yumşaq ola biləcək sahələr üçün sınaqdan keçirməli olduqda və ya qurğunun sahənin müxtəlif sahələrində düzgün işlədiyinə əmin olduqda maşını “hiss etmək” istəyirlər. Fermerlərin ehtiyac duyduğu şey, mövcud traktorları üçün “avtonom əlavə”dir.
Avtonom sistemlərin inkişafına milyonlarla dollar xərclənir. Bütün bunlar çox maraqlı şeylərdir, amma nəticə fermerlər üçün iqtisadi deyilsə, niyə buna sərmayə qoymaqdan əziyyət çəksinlər?
Daha az kimyəvi maddələr və daha az əmək
Fermerlər daha az kimyəvi maddələrdən və daha az əməkdən istifadə etməklə alaq otlarına qarşı mübarizə kimi təkrarlanan işləri yerinə yetirmək istəyirlər. Əgər onlar maşının yeni tapşırıq üçün tənzimlənməsindən razıdırlarsa, onlar avtonom idarəetməni işə salıb evə getmək istərlər. Onlar gecə-gündüz heç nə etməyən traktorda oturmağa hazır olan işçiləri tapmaq üçün mübarizə aparırlar - kartof kisəsi kimi. Avstraliyadakı geniş məhsuldar fermerlər daha çox yağış alan ərazilərdəki həmkarları ilə eyni miqdarda məhsul istehsal etmək üçün iki dəfə çox hektar ərazini əhatə etməlidirlər.
Nəzarət olunan Trafik Təsərrüfatı
Bunun bir yolu miqyas iqtisadiyyatıdır. Təəccüblü deyil ki, bizim ərazidə əksər təsərrüfatlar 5,000 hektardan çox ərazini əhatə edir. Nəzarət olunan Trafik Təsərrüfatının (CTF) qəbulu ağır texnikanın yaratdığı sıxılma problemini həll edir. No-Till və spot çiləmə artıq standart təcrübədir.
Əgər bu sistemlər fermerlərin praktik tələblərinə cavab verərsə və investisiya maliyyə mənasındadırsa, avtonom sistemlər çox yaxşı standart təcrübəyə çevrilə bilər. Deyəsən, hələ o həddə çatmamışıq.