Kopenhagen: AP Moller – Maersk (Maersk) 2-ci ilin ikinci rübündə rekord nəticə göstərdi. Gəlir 2022 faiz artdı. və mənfəət keçən ilin eyni rübü ilə müqayisədə iki dəfədən çox artıb. Nəticələr, davamlı müstəsna bazar şərtləri və inteqrasiya olunmuş logistikaya yönəlmiş strateji transformasiyanın davamlı sürəti ilə təmin edilmişdir. 52-ci ilin birinci yarısındakı güclü performansa əsaslanaraq, Maersk 2022-ci ilin bütün ili üçün rəhbərliyini təkmilləşdirdi və cari səhmlərin geri alınması proqramını artırdı.
İkinci rüb üçün olduqca güclü nəticə əldə etdik və nəticədə, illik qazancın yaxşılaşdırılması ilə ardıcıl 15-ci rübü qeyd etdik. Biz 2022-ci ilin birinci yarısında biznes üzrə performansımızdan məmnunuq ki, bu da bütün Maersk komandasının tərəqqisini və böyük işini aydın şəkildə nümayiş etdirir və şirkəti qlobal, inteqrasiya olunmuş logistika şirkətinə çevrilir.
Søren Skou
AP Moller-in baş direktoru – Maersk
İkinci rübdə gəlir 2 milyard ABŞ dollarına, EBITDA və EBIT müvafiq olaraq 21.7 milyard ABŞ dollarına və 10.3 milyard ABŞ dollarına yüksəldi, sərbəst pul axını isə 9.0 milyard ABŞ dollarına yüksəldi. İkinci rübün xalis nəticəsi ilin birinci yarısında 6.8 milyard ABŞ dolları və 2 milyard ABŞ dolları təşkil edib. İnvestisiya edilmiş kapitalın gəlirliliyi (ROIC) 8.6 faiz təşkil etmişdir. son 15.4 ay üçün.
Nəticə Okeandakı güclü müqavilə dərəcələri, Logistika sahəsində sürətli gəlirli artım və Terminallarda davamlı davamlı performansla idarə olundu. Tıxacın davam etməsi və Ukraynadakı müharibə, xüsusən də Avropada istehlakçıların inamını ağırlaşdırdığı üçün Okeandakı həcmlər daha yumşaq oldu. Bununla belə, Logistics-də Okean müştərilərimiz dəyər təklifimizi almağa davam etdikcə bazardan yuxarı həcmlər artırdıq, nəticədə üzvi gəlir 36% artdı və ardıcıl olaraq 6-cı rübdə 30%-dən çox artdı. üzvi artım.
Søren Skou
AP Moller-in baş direktoru – Maersk
İkinci rübdə Okeanda gəlir 17.4 milyard ABŞ dollarına, EBIT isə 8.5 milyard ABŞ dollarına yüksəldi. Yüksək yükdaşıma tarifləri qismən 7.4 faizlə kompensasiya edilib. aşağı həcmlər və yüksək yanacaq, idarəetmə və şəbəkə xərcləri ilə. Spot dərəcələri ilin əvvəlində pik həddən yumşalsa da, güclü tələb və davam edən qlobal tədarük zəncirində tıxac nəzərə alınmaqla şirkət əvvəlki il səviyyəsindən yuxarı tariflərlə müqavilələr imzalamağa davam etdi.
İkinci rüb ərzində Maersk müştərilərə inteqrasiya olunmuş logistik həllər gətirməkdə güclü sürətini qorudu. Rüb üçün Logistika gəlirləri 2 faiz artıb. 61 milyard ABŞ dollarına və EBIT, əsasən, yeni müştərilərin qazandığı yüksək həcmlər və mövcud müştərilərin artan xərcləri hesabına 3.5 milyon ABŞ dollarına yüksəldi. Maersk logistika portfelinə və imkanlarına investisiya qoymağa davam etdi; 234-ci rübdə logistika mütəxəssisi, Pilot Freight Services və qlobal hava daşımaları üzrə ekspert Senator International-ın satınalmaları tamamlandı və Maersk Maersk Air Cargo-nu işə salmaqla öz hava daşımaları təklifini daha da gücləndirdi.
Terminallarda gəlir 1.1 milyard ABŞ dollarına yüksəldi və EBIT 316 milyon ABŞ dollarına yüksəldi. Bu, əsasən ABŞ-da güclü idxal tələbi və Asiyada bazar artımından yuxarı artım, eləcə də daha yüksək saxlama gəliri ilə əlaqədar idi, lakin bu, qismən daha yüksək xərclərlə kompensasiya edildi.
Bazar vəziyyəti
Logistika xidmətlərinə qlobal tələb 2-ci ilin 2022-ci rübündə qlobal təchizat zəncirlərində mülayimləşməyə davam etdi. Yükdaşıma dərəcələri rüb ərzində cüzi dərəcədə azaldı, lakin bütün dünyada tədarük zəncirində sıxlıq artdıqca tarixən yüksək səviyyədə qaldı. Qlobal konteyner həcmi 2.3-ci ilin 2-ci rübü ilə müqayisədə 2021 faiz, qlobal hava yüklərinin həcmi isə aprel/may aylarında 9.4 faiz azalıb. Geosiyasi qeyri-müəyyənlik və yüksək enerji qiymətləri ilə daha yüksək inflyasiya istehlakçı əhval-ruhiyyəsi və artım gözləntilərinə təsir göstərməyə davam etdi. Bu fonu nəzərə alaraq, 2022-ci ildə qlobal konteyner tələbinin indi proqnozlaşdırılan -1% -dən +1% aralığının aşağı sonunda olacağı gözlənilir.
2022 -ci il üçün təlimat
2 avqust ticarət yeniləməsində elan edildiyi kimi, 2022-ci ilin tam ili üçün Maersk 37 milyard EBITDA, 31 milyard EBIT və 24 milyard ABŞ dollarından yuxarı sərbəst pul axını gözləyir. Bu, 2022-ci ilin birinci yarısındakı güclü performansa və 2022-ci ilin dördüncü rübündə baş verən Okeanda tədricən normallaşmaya əsaslanır.
Təkmilləşdirilmiş təlimata əsasən, Direktorlar Şurası cari səhmlərin geri alınması proqramını 500-2.5-ci illər üçün hər il 3.0 milyon ABŞ dolları artıraraq 2022 milyard ABŞ dollarından 2025 milyard ABŞ dollarına çatdırmaq qərarına gəlib.
Maliyyə məqamları
Əsas məqamlar Q2
Gəlir
ABŞ dolları milyon dollar təşkil edib | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Okean | 17,412 | 11,072 |
Logistika və Xidmətlər | 3,502 | 2,168 |
Terminals | 1,124 | 969 |
Yedəkləmə və Dəniz Xidmətləri | 579 | 529 |
Bölünməmiş fəaliyyətlər, aradan qaldırılması və s. | 967- | 508- |
AP Moller – Maersk konsolidasiya edilib | 21,650 | 14,230 |
AVFÖK
ABŞ dolları milyon dollar təşkil edib | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Okean | 9,598 | 4,400 |
Logistika və Xidmətlər | 337 | 216 |
Terminals | 400 | 370 |
Yedəkləmə və Dəniz Xidmətləri | 81 | 95 |
Bölünməmiş fəaliyyətlər, aradan qaldırılması və s. | 89- | 17- |
AP Moller – Maersk konsolidasiya edilib | 10,327 | 5,064 |
EBIT
ABŞ dolları milyon dollar təşkil edib | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Okean | 8,526 | 3,580 |
Logistika və Xidmətlər | 234 | 153 |
Terminals | 316 | 302 |
Yedəkləmə və Dəniz Xidmətləri | 16 | 64 |
Bölünməmiş fəaliyyətlər, aradan qaldırılması və s. | 104- | 15- |
AP Moller – Maersk konsolidasiya edilib | 8,988 | 4,084 |
CAPEX
ABŞ dolları milyon dollar təşkil edib | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Okean | 517 | 313 |
Logistika və Xidmətlər | 286 | 36 |
Terminals | 105 | 40 |
Yedəkləmə və Dəniz Xidmətləri | 93 | 56 |
Bölünməmiş fəaliyyətlər, aradan qaldırılması və s. | 7 | 7 |
AP Moller – Maersk konsolidasiya edilib | 1,008 | 452 |
Rəhbərlik 2022 – inkişaf
ABŞ dolları milyon dollar təşkil edib | Yeni rəhbərlik 2 avqust | Əvvəlki təlimat 26 Aprel | İlkin rəhbərlik 9 Fevral |
---|---|---|---|
Əsas EBITDA - ətrafında | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
Əsas EBIT – ətrafında | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
Sərbəst pul axını (FCF) – yuxarıda | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
EBITDA-nın əsasını təşkil edir restrukturizasiya və inteqrasiya xərclərinə uyğunlaşdırılmış faizlər, vergilər, amortizasiya və amortizasiyadan əvvəlki mənfəətdir.
EBIT-in əsasını təşkil edir restrukturizasiya və inteqrasiya xərclərinə, uzunmüddətli aktivlərin satışından əldə edilən xalis mənfəət/zərər və xalis dəyərsizləşmə zərərlərinə uyğunlaşdırılmış faiz və vergilərdən əvvəlki əməliyyat mənfəətidir.
Həssaslıq təlimatı
AP Moller – Maersk şirkətinin 2022-ci il üçün maliyyə göstəriciləri bir sıra amillərdən asılıdır və qeyri-müəyyən makroiqtisadi şəraiti nəzərə alaraq Rusiya və Ukraynadakı vəziyyət, COVID-19, bunker yanacağının qiymətləri və yükdaşıma tarifləri ilə bağlı qeyri-müəyyənliklərə məruz qalır.
Hər şey bərabər olduqda, dörd əsas fərziyyə üçün 2022-ci il üçün həssaslıqlar aşağıdakı cədvəldə verilmişdir:
Amillər | Dəyişdirmək | EBIT-ə təsiri (rəhbərliyin orta nöqtəsi) İlin qalan hissəsi |
---|---|---|
Konteyner daşıma dərəcəsi | +/- 100 USD/FFE | +/- 0.6 mlrd |
Konteyner daşımalarının həcmi | +/- 100,000 FFE | +/- 0.2 mlrd |
Bunker qiyməti (gözlənilən BAF əhatəsi xalis) | +/- 100 USD/ton | +/- 0.2 mlrd |
Xarici valyuta məzənnəsi (hedcinqlər xaric) | USD-də +/- 10% dəyişiklik | +/- 0.1 mlrd |
AP Moller – Maersk haqqında
AP Moller – Maersk, müştərilərinin təchizat zəncirlərini birləşdirməyə və sadələşdirməyə çalışan inteqrasiya olunmuş konteyner logistika şirkətidir. Göndərmə xidmətlərində qlobal lider olan şirkət 130 ölkədə fəaliyyət göstərir və 95,000-ə yaxın işçisi var.
Mənbə: https://www.maersk.com